SMF Flyttfirma

För säkerhets skull anlita alltid en auktoriserad flyttfirma! SMF:s medlemsföretag ger maximal trygghet vid bohagstransporter/flytt. Våra medlemmar erbjuder sina tjänster inom kontorsflyttningar, inrikes flyttningar, lokal flyttningar och internationella flyttningar. Våra medlemmar är kvalitetscertifierade genom svensk flyttstandard, vi har ett samarbete med Sveriges Åkeriföretags konsultdel för certifieringen av våra medlemmar.

Sveriges Möbeltransportörers Förbund, SMF, är Sveriges äldsta branschorganisation för bohagstransportörer. SMF har 32 medlemsföretag över större delen av landet. Företagen förfogar över 500 specialfordon för bohagstransporter/flytt.

För dig som kund innebär ett SMF-auktoriserat flyttföretag bl. a:
- att försäkring och trafiktillstånd finns,
- att specialfordon för bohagstransporter/flytt används,
- att skriftliga avtal upprättas för flyttuppdragen,
- att transport- och ansvarsbestämmelser bifogas avtalet,
- att flyttföretagets ansvar enligt dessa bestämmelser är försäkrat,
- att utbildad personal utför flytten,
- att all personal har id-brickor,
- att företaget eftersträvar att leva upp till vår kvalitetscertifierade standard för svenska flyttföretag.

När du anlitar en SMF-medlem kan du lita på att lagar, regler och förordningar följs samt att erforderliga försäkringar finns. Skulle det ändå uppstå något problem så måste ett SMF-företag enligt förbundets regler följa Allmänna Reklamationsnämndens beslut.

Genom SMF:s rikstäckning kan stora samordningsfördelar uppnås när du har flyttbehov på flera orter inom Sverige och över gränserna.

Läs mer på http://www.smf.a.se/

Uppsats om åkerier

Kandidatuppsats i företagsekonomi, Ekonomihögskolan vid Växjö Universitet, ekonomistyrning EKC362/FEC399, VT 2007
Författare: Johan Andersson och Johan Ståhl Handledare: Per-Erik Falk
Titel: Småländska åkeriers konkurrenskraft när marknaden avregleras?
Bakgrund: Hur försäljningen än sker, måste produkten transporteras mellan säljaren och köparen. EU utvidgas ständigt och 2004 anslöts ytterligare 10 länder. Marknaden blir större, samtidigt anpassas reglerna för en gemensam inre marknad. Genom en större marknad, blir aktörerna fler och konkurrensen hårdnar. Syfte: Att förstå hur dagens åkare ser på utvecklingen och på vilka sätt de anpassar sig för att fortfarande vara konkurrenskraftiga. Avgränsningar: Undersökningen är avgränsad till landsvägstransporter med lastbil. Företagen är godstransportörer, vilket innebär att rundvirkestransportörer, flyttfirmor osv. sorterats bort. Företagen är belägna i Jönköpings och Kronobergs län, och är av varierande storlek och inriktning. Huvuddelen av vagnparkerna är tunga fordon, dvs över 3 500 kg. Metod: Underlaget till uppsatsen kommer huvudsakligen från intervjuer genomförda hos fem företag inom åkeribranschen. Tillvägagångssättet bygger på hermeneutisk tolkning. Vi har använt oss av kvalitativ primärdata och kvantitativ sekundärdata. Åkeriernas svar har jämförts för att finna likheter och olikheter mellan företagens åsikter. Även nyckeltal för branschen har studerats för att därigenom försöka tolka utvecklingen. Tolkningar: För att vara fortsatt konkurrenskraftig på en växande marknad med fler aktörer, tolkar vi differentierade produkter och personliga relationer som två avgörande huvudfaktorer. Att åkerierna i dagsläget inte känner av någon större konkurrens från utlandet gör det svårt att avgöra hur de verkligen påverkas av avregleringen. Åkerierna ser ett stort problem i gällande regelverk i Sverige och EU, som upplevs missgynnande för svenska transportörer. Vi ser det fria cabotaget som ett steg i harmoniseringsprocessen inom EU. Vi avfärdar även inhyrning av utländska chaufförer som en lösning på dagens chaufförsbrist. Fortsatt forskning: En undersökning huruvida Sveriges inträde i EU påverkat nyckeltalen och åkeriernas ekonomi. Liknande undersökningar i andra regioner. Undersökning huruvida den rådande högkonjunkturen påverkat svaren i undersökningen.

Flyttfirma sågade ner trädgrenar

En flyttfirma som skulle flytta ett hus har sågat ned trädgrenar för att kunna ta sig fram efter Svartbyvägen i Boden. Träden blev dessutom skadade. Skadegörelsen har polisanmälts och polisen ska utreda ärendet.

Hyresjakten

På Hyresjakten.se har folk börjat lägga upp annonser som te x Bostäder, lägenheter, stugor, hotellrum, flyttfirmor, bilar, skotrar, kläder, handukar, maskiner, takboxar, catering, båtar, akvarieuthyrning, underhållare, hantverkare, tjänster och mycket annat skriver Uppsalanytt.

Ska bli intressant att följa denna sajt och om det verkligen kan vara något för flyttbranschen.

Kommuner ska inte driva företag

Idag finns det gott om exempel på att kommuner driver tvätterier, flyttfirmor, caféer och gym. De offentligt ägda företagen lägger sig som en blöt filt över nyföretagandet i många kommuner. Kommunala firmor gör det nämligen väldigt svårt för privata verksamheter i samma bransch att etablera sig på orten och bli framgångsrika. I längden är detta väldigt dåligt för landet och för den ekonomiska utvecklingen skriver riksdagsledamoten Margareta Pålsson(M).

Jag har kompis som driver gym. När han precis byggt färdigt gymet beslutade kommunen att även de skulle starta gym. Där skulle arbetslösa kunna få praktik. Medlemspriset var en bråkdel av vad det skulle behöva vara för att kunna bedriva verksamheten på privat basis. Hur lätt är det att konkurrera då. Men att kommunen drev flyttfirmor hade jag ingen aning om. Dags att lägga ner dessa omedbart.